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        為什么“彎道翻車”也要拼命補課?

        2018年08月09日 10:05:47 來源: 華聲在線

          上周,中國青年報社社會調查中心聯合問卷網,對2012名受訪者進行的一項調查顯示,對于暑期是學生“彎道超車”時機的說法,38.7%的受訪者表示認同,21.8%的受訪者不這樣認為,34.0%的受訪者表示說不好。交互分析發現,中小學生家長對此說法明顯認同度更高。(8月7日中國青年報)

          2018年的最嚴補課禁令,顯然絲毫沒有撼動校外補課的癲狂。課外補課的“傳統”根深蒂固到什么地步?下面這組數據足以窺斑見豹:根據2017年中國教育財政家庭調查數據,中小學階段學生的校外培訓總體參與率為48.3%,參與校外培訓的學生平均支出約為5616元,平攤的生均支出為2697元。

          暑假補課,更是恨不得12小時掰成24小時來花——至于“彎道超車”還是“彎道翻車”,家長們總是覺得“翻車也比停車強”,反正是“多多益善”的。有個很有意思的網貼,題目就叫《我不生娃的主要原因,是交不起補課費》。至于補課補到天翻地覆、甚至家破人亡的,也不是沒有極端的惡例。素質教育在上世紀新鮮出爐的時候,家長們也不是沒有過夢想的。不過,偷跑行為難以禁絕,誰真的搞素質誰就是真犯傻。最后的結果,是各地的補課培訓機構風起云涌,補課行當成了逆勢飄揚的朝陽產業。

          一個暑假讓孩子上11個暑期班,一口氣掏錢交了7年培訓費……這事兒能怪孩子或者家長嗎?都是被逼的,補到天花亂墜,補到無路可退。調查中,63.6%的受訪者指出不間斷上課會導致孩子產生厭學情緒,49.8%的受訪者認為孩子會因此得不到足夠的放松時間,49.5%的受訪者坦言這會讓孩子更缺少戶外鍛煉……可見,沒孩子可補的,估計才會站著說話不腰疼;當真孩子的成績成為“家庭主要議題”的時候,你就是懂太多大道理、也未必能過得好小人生。

          眼下,教育部、國家衛生健康委員會共同起草的《綜合防控兒童青少年近視實施方案(征求意見稿)》正在向社會公開征求意見。于是,禁不禁止手機進中小學校園的話題,再次引發熱議。世界衛生組織的最新研究報告指出,目前中國近視患者人數多達6億。其中我國初高中生和大學生的近視率均已超過七成,我國青少年近視率已高居世界第一。不得不說的是,嚴重的課外學業負擔,已經成為高近視率的罪魁禍首之一。禁手機有什么用?真把補課的浪潮遏退了,中國孩子的視力自然會好很多吧。

          真正的問題是,為什么“彎道翻車”也要拼命補課?說到底,還是因為減負的系統性功夫,還是沒有做到家長和社會的心坎兒上去。這里無非是兩個根源:一是加塞或者插隊式偷跑成為常態,校外補課校內受益,這個邏輯只要存在一天,補課市場就會紅火一天;二是大考等指揮棒仍給校外補課留足了長袖善舞的空間,只要考試能培訓、可填鴨,口頭上喊禁止有什么效果呢?

          在補課這個問題上,不要空喊救救孩子,先救救我們失范失序的引導性教育制度吧。

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        [責任編輯: 左梔子 ]
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